Kā mazgāt auto mājās, nesaskrāpējot lakas slāni

Lielākā daļa skrāpējumu, kas rodas, mazgājot auto mājās, nerodas pašas mazgāšanas dēļ, bet gan netīrumu ieberzēšanas dēļ lakas slānī. Pirmais un svarīgākais lēmums tiek pieņemts vēl pirms lupatiņa pieskaras krāsai: auto ir rūpīgi jānoskalo, netīrie instrumenti jānošķir no tīrajiem un katrai virsmai jāizvēlas pareizā mikrošķiedras lupatiņa.

Galvenās atziņas

• Priekšmazgāšana ir obligāta. Lielākais skrāpējumu cēlonis ir brīvās smiltis un netīrumi.
• Vienmēr izmanto piemērotu auto šampūnu, piemēram, Lumina, nevis trauku mazgājamo līdzekli vai sadzīves ķīmiju.
• Krāsai, stikliem, salonam un diskiem izmanto atsevišķas mikrošķiedras lupatiņas.
• Diskus mazgā ar atsevišķiem instrumentiem un ūdeni, lai bremžu putekļi nekad nenonāktu uz virsbūves.
• Liquid Skin atvieglo turpmāko mazgāšanu, taču tas nenovērš akmeņu radītus bojājumus vai fiziskus skrāpējumus, kas radušies paviršas mazgāšanas dēļ.

Kāpēc auto mazgāšana mājās skrāpē krāsu

Riņķveida skrāpējumi ir sīki lakas slāņa bojājumi, kas rodas, velkot smiltis un netīrumus pa automašīnas virsmu. Tas parasti notiek, mazgājot ar viena spaiņa metodi, izmantojot nepareizus instrumentus (piemēram, tradicionālo sūkli), susinot ar netīriem dvieļiem vai berzējot ar apļveida kustībām. Krāsu var sabojāt arī mazgāšana tiešos saules staros un cieta ūdens minerālu nožūšana ūdens pleķos.

Mikrošķiedra ir droša tikai tad, ja tā ir tīra, piemērota uzdevumam un pilnīgi brīva no smiltīm, vaska atliekām, veļas mīkstinātāja vai veca pārklājuma paliekām. Tiklīdz lupatiņa uzkrāj asas netīrumu daļiņas, tā kļūst abrazīva.

Pirms mazgāšanas: Vieta, laikapstākļi un notekūdeņi

Pareizās vietas un laika izvēle ir ļoti svarīga. Novieto automašīnu ēnā un pārliecinies, ka virsbūves paneļi ir pilnīgi vēsi, tiem pieskaroties. Izvairies mazgāt auto tiešos saules staros, mīnus grādos vai vējainā un putekļainā laikā, jo šādos apstākļos ir daudz grūtāk nomazgāt auto saudzīgi pret lakas slāni.

Tāpat ir svarīgi ņemt vērā vides prasības. Neļauj netīrajam šampūna ūdenim, eļļai un bremžu putekļiem noplūst tieši lietus ūdeņu kanalizācijā. Vienmēr pārbaudi vietējos noteikumus, īpaši tad, ja dzīvo daudzdzīvokļu mājas stāvlaukumā, kur notekūdeņu noteikumi stingri ierobežo transportlīdzekļu mazgāšanu.

Instrumenti un produkti, kas patiešām ir nepieciešami

Lai process būtu drošs un vienkāršs, tev nav jāpērk katrs tirgū pieejamais auto kopšanas rīks. Šeit ir reālistisks nepieciešamo lietu saraksts.

Ko tev nevajag katru nedēļu: tīrīšanas mālu (clay bar), pulēšanas iekārtas, agresīvas pulēšanas pastas un keramiskos instrumentus. Lai gan priekšmazgāšana ar aktīvajām putām ir lielisks un mūsdienīgs veids, kā noņemt netīrumus bez skrāpējumiem, tā nav stingri obligāta, ja pirms tam auto rūpīgi noskalo. Tomēr putu pistoles (kas pievienojama parastajai dārza šļūtenei) vai putu ģeneratora (nepieciešams augstspiediena mazgātājs) izmantošana ievērojami samazina mikro skrāpējumu risku.

Soli pa solim ārējā mazgāšana

Pareizas secības ievērošana ir būtiska, lai izvairītos no tīro paneļu piesārņošanas.

1. Novieto auto ēnā.
2. Priekšmazgāšana un putas (Pēc izvēles): Noņem brīvos netīrumus ar rūpīgu skalošanu no jumta uz leju. Ja tev ir putu pistole vai putu lielgabals, uzklāj biezu aktīvo putu slāni, ļauj tam dažas minūtes iedarboties, lai atmīkstinātu netīrumus, un noskalo pirms pieskaries krāsai ar lupatiņu vai cimdu.
3. Vispirms nomazgā diskus: Izmanto atsevišķu spaini, birstes un lupatiņas diskiem. Disku mazgāšana pirmajā rindā ir vislabākā, ja rīki un ūdens ir stingri atdalīti; nekad neliec disku instrumentus atpakaļ uz krāsotajām virsmām.
4. Sagatavo divus spaiņus: Piepildi vienu spaini ar Lumina šampūna šķīdumu un otru ar tīru skalošanas ūdeni. Skalošanas spainī ievieto netīrumu atdalītāju (Grit guard).
5. Mazgā no augšas uz leju: Sāc no jumta un virzies uz leju, mazgājot vienu paneli vienlaikus. Izmanto taisnas, uz priekšu un atpakaļ vērstas kustības, nevis apļveida kustības. Piezīme: Ja tev ir melns vai tumšas krāsas auto, nepieciešama īpaša piesardzība. Izmanto mazāku spiedienu un biežāk skalo cimdu.
6. Izskalo mazgāšanas cimdu: Pēc katra paneļa mazgāšanas izskalo cimdu tīrā ūdenī pirms to atkal ievieto šampūna šķīdumā.
7. Netīrākās vietas atstāj pēdējās: Apakšējos paneļus, bamperus, sliekšņus un automašīnas aizmuguri mazgā pēdējos, jo tur uzkrājas visvairāk smilšu un netīrumu.
8. Galīgā skalošana: Rūpīgi noskalo visu automašīnu ar tīru ūdeni.
9. Nosusini uzreiz: Izmanto tīru un biezu (augsts GSM) mikrošķiedras žāvēšanas dvieli, lai uzsūktu ūdeni pirms tas atstāj minerālu pleķus. Ja vēlies papildu aizsardzību, uzklāj Liquid Skin vēlāk, kad auto ir tīrs un pilnībā sauss.
10. Notīri stiklus: Ārējie stikli jau ir notīrīti ar Lumina šampūnu mazgāšanas laikā. Salona stiklu pabeigšanai izmanto Multi-Cleaner kopā ar īpašu stiklu lupatiņu.

Neaizmirsti riepu sānu malas: Notīri tās disku mazgāšanas laikā ar atsevišķu riepu birsti un riepām piemērotu tīrīšanas līdzekli. Ja izmanto riepu kopšanas līdzekli, uzklāj to tikai uz pilnīgi sausas riepas sānu malas, nekad uz protektora, bremžu daļām vai diska virsmas. Ļauj līdzeklim nožūt pirms braukšanas, lai tas nenonāktu uz tīrās krāsas.

Bezūdens un bezskalošanas mazgāšana tikai viegliem netīrumiem

Bezūdens vai bezskalošanas mazgāšana var būt noderīga, ja nav iespējams mazgāt ar šļūteni, piemēram, daudzdzīvokļu mājas stāvlaukumā. Tā ir piemērota tikai viegliem putekļiem, ziedputekšņiem, pirkstu nospiedumiem un plānai ceļa netīrumu kārtai. Neizmanto šo metodi dubļiem, ziemas sālim, smiltīm vai stipram piesārņojumam: netīrumu slaucīšana bez rūpīgas noskalošanas rada tieši tādu skrāpējumu risku, no kura šis raksts palīdz izvairīties.

Izmanto īpašu bezūdens mazgāšanas līdzekli vai pareizi atšķaidītu bezskalošanas koncentrātu, kas nodrošina krāsai pietiekamu slīdamību. Neaizstāj to ar parastu salona vai universālo tīrīšanas līdzekli, ja etiķete skaidri neatļauj visas ārējās virsmas bezūdens mazgāšanu. Sagatavo vairākas tīras un mīkstas mikrošķiedras lupatiņas; vidēja izmēra automašīnai var būt vajadzīgas 8-12 lupatiņas, lai netīru pusi neizmantotu atkārtoti.

1. Apskati auto un izvēlies pilnu mazgāšanu, ja redzi vai jūti smiltis, dubļus, sāli vai biezu ceļa netīrumu kārtu.
2. Strādā ar vienu vēsu paneli vienlaikus un bagātīgi samitrini to ar paredzēto līdzekli.
3. Saloki mikrošķiedras lupatiņu četrās daļās, iegūstot astoņas tīras slaucīšanas virsmas.
4. Ar katru tīro pusi veic vienu vieglu, taisnu kustību, pēc tam apgriez vai nomaini lupatiņu. Neberzē uz priekšu un atpakaļ.
5. Pirms pāriešanas pie nākamā paneļa nosusini katru paneli ar atsevišķu tīru mikrošķiedras lupatiņu.

Šī metode patērē daudz mazāk ūdens un rada mazāk noteces nekā mazgāšana ar šļūteni, taču tā ir uzturoša mazgāšana starp pilnām mazgāšanas reizēm. Tā neaizstāj ziemas netīrumu, bremžu putekļu vai stipra piesārņojuma noņemšanu.

Kā droši mazgāt matētu vai satīna krāsojumu

Matētām un satīna virsmām bieži ir teksturēts lakas slānis, kas rada zemu spīdumu. Vasks, pulēšana, tīrīšanas māls, stipra beršana vai spīdumu palielinošs pārklājums var izlīdzināt vai aizpildīt šo tekstūru un atstāt pastāvīgus spīdīgus plankumus. Ievēro automašīnas ražotāja kopšanas norādījumus un izmanto tikai līdzekļus, kuru piemērotība matētai vai satīna virsmai ir skaidri apstiprināta.

Liquid Skin ieteikumi citviet šajā rakstā attiecas uz spīdīgām virsmām. Liquid Skin ir paredzēts izteikti spīdīgam rezultātam, tāpēc neuzklāj to uz matētas vai satīna krāsas, ja GoGoNano nav skaidri apstiprinājis saderību ar konkrēto apdari. Putnu mēsli, koku sveķi un darva no matētas virsmas jānoņem ātri, jo ieēstu vai spīdīgi noberztu vietu vēlāk nevar izlabot ar pulēšanu.

Kādu mikrošķiedras lupatiņu izmantot dažādām auto daļām

Pareizās mikrošķiedras lupatiņas izmantošana ir tikpat svarīga kā pareizā šampūna izvēle. Dažādiem auduma veidiem un biezumiem ir īpaši mērķi. Lai izvairītos no savstarpējās piesārņošanas starp mazgāšanas reizēm, katra veida lupatiņas uzglabā atsevišķi noslēgtos maisiņos vai kastēs. Dziļākam ieskatam šķiedru veidos izlasi mūsu ceļvedi pareizās mikrošķiedras lupatiņas izvēlei.

Auto salona tīrīšana mājās

Automašīnas salonā uzkrājas putekļi, eļļas no rokām un netīrumi no apaviem. Multi-Cleaner ir drošs līdzeklis vairumam cieto virsmu, tostarp paneļa plastmasai, spīdīgām melnām detaļām un ekrāniem. Tīrot šīs virsmas, vienmēr izsmidzini līdzekli uz lupatiņas, nevis tieši uz elektronikas.

Lai sasniegtu labākos rezultātus, izmanto divu lupatiņu metodi: viena nedaudz mitra lupatiņa kopā ar Multi-Cleaner netīrumu noņemšanai un otra, sausa apdares lupatiņa atlikumu noslaucīšanai.

Ventilācijas atverēm un šaurām spraugām, kur lupatiņa nevar iekļūt, izmanto mīkstu tīrīšanas otu, piemēram, melno otu no mūsu Auto tīrīšanas otu komplekta. Auduma sēdekļiem, ādai un vinilam, kur netīrumi ir iesēdušies virsmas tekstūrā, tekstila tīrīšanas sūklis nodrošina nepieciešamo berzi, ko lupatiņa nevar sniegt – izsmidzini Multi-Cleaner uz sūkļa un strādā mazos laukumos.

Ja tavas automašīnas salonā ir slikta smaka, sāc ar auto rūpīgu vēdināšanu un apslēpto mitruma avotu (piemēram, slapjo paklāju) žāvēšanu. Kad viss ir sauss, vari izmantot īpašu smaku neitralizētāju, piemēram, Fresh, uz polsterējuma un citiem tekstilizstrādājumiem, kur tas nepieciešams.

Auto stiklu tīrīšana bez švīkām

Stikli bez švīkām ir svarīgi gan estētikai, gan braukšanas drošībai. Ārējie stikli parasti tiek labi notīrīti ar Lumina auto šampūnu galvenās mazgāšanas laikā. Salona stikliem vai lokālu traipu tīrīšanai izmanto Multi-Cleaner kopā ar īpašu stiklu mikrošķiedras lupatiņu. Švīkas uz stikliem parasti rodas vairāku iemeslu dēļ: pārāk liels produkta daudzums, slaucīšana ar netīru lupatiņu, vaska vai silikona atliekas no veciem tīrīšanas līdzekļiem, ciets ūdens vai mēģinājums tīrīt karstu stiklu tiešos saules staros.

Tīrot vējstiklu no iekšpuses, ir jānoņem arī neredzamā plēvīte, kas veidojas no ventilācijas sistēmām, pirkstu nospiedumiem un paneļa plastmasas izgarojumiem.

Caurspīdīgus priekšējo lukturu pārsegus parastās ārējās mazgāšanas laikā var notīrīt ar Lumina un tīru mikrošķiedru. Ja pārsegs pēc mazgāšanas paliek dzeltens vai duļķains, iemesls parasti ir polikarbonāta UV bojājums, nevis virsmas netīrumi; tam nepieciešama atsevišķa lukturu atjaunošana, nevis stiprāka beršana.

Ziemas sāls, putnu mēsli, darva un ūdens pleķi

Pirmajai rūpīgajai mazgāšanai pēc ziemas vajadzīga īpaša uzmanība, jo sāls un smiltis paliek riteņu arkās, sliekšņos, apakšējo paneļu spraugās un virsbūves apakšdaļas šuvēs arī tad, kad ceļi jau izskatās tīri. Pirms kontakta mazgāšanas izskalo šīs vietas, notīri durvju iekšējās malas un gumijas blīves un pārbaudi, vai durvju un bagāžnieka drenāžas atveres nav aizsērējušas. Ja krāsa pēc tam joprojām šķiet raupja, sāc ar ķīmisku dziļo tīrīšanu un izmanto tīrīšanas mālu tikai tur, kur tas patiešām nepieciešams, pirms uzklāj jaunu vasaras aizsardzību.

Atkarībā no tavas dzīvesvietas, vides radītais piesārņojums var būt ļoti agresīvs. Ziemas ceļu sāls un smiltis ievērojami palielina skrāpējumu risku, kas nozīmē, ka pirms pieskaršanās auto tas ir daudz rūpīgāk jānoskalo. Putnu mēsli un koku sveķi vispirms ir jāatmīkstina ar mitru lupatiņu vai īpašu tīrīšanas līdzekli; nekad neberzē tos sausus, jo tie var neatgriezeniski saēst lakas slāni.

Darvai un stingri pieķepušiem bremžu putekļiem ar parasto šampūnu var nepietikt, un tev var būt nepieciešami īpaši noņēmēji vai profesionāla mazgāšana. Runājot par ūdens pleķiem, ir svarīgi atšķirt svaigus minerālu nosēdumus (kurus bieži var notīrīt ar maigu mazgāšanu vai vieglu skābu tīrīšanas līdzekli) un ieēdušos pleķus, kas sabojājuši lakas slāni (kam var būt nepieciešama pulēšana ar mašīnu).

Kad ar mazgāšanu nepietiek: Dziļā tīrīšana

Pat ar rūpīgu mazgāšanu dzelzs daļiņas no bremžu putekļiem un industriālais piesārņojums var dziļi iespiesties lakas slānī. Ja pēc kārtīgas mazgāšanas krāsa joprojām ir raupja, tā ir zīme, ka virsmai nepieciešama dziļā tīrīšana. Tā ir izplatīta problēma, kad esošā aizsardzība vājinās vai pirms pārklājuma atjaunošanas. Šādos gadījumos ir jāizmanto īpašs dzelzs daļiņu noņēmējs un tīrīšanas māls (clay bar), lai droši izvilktu šos piesārņotājus no krāsas pirms jauna aizsargslāņa, piemēram, Liquid Skin, uzklāšanas.

Izplatītāko kļūdu saraksts

Nano pārklājums automašīnām: Ko Liquid Skin patiesībā dara

Liquid Skin darbojas kā aizsargslānis virs tavas automašīnas lakas, palīdzot novērst ūdens un netīrumu spēcīgu pieķeršanos virsmai. Tas var padarīt turpmāko mazgāšanu daudz vienkāršāku un samazināt auto mazgāšanas biežumu. Tomēr ir svarīgi saprast tā reālās robežas: Liquid Skin nenovērš akmeņu radītus bojājumus, fiziskus defektus vai skrāpējumus, kas radušies paviršas mazgāšanas rezultātā ar netīriem instrumentiem.

Kā uzklāt Liquid Skin:

1. Pārliecinies, ka virsma ir pilnīgi tīra un sausa.
2. Uzklāj pārklājumu plānā kārtā ēnā uz vēsiem paneļiem, strādājot pa vienam panelim.
3. Ļauj katrai sekcijai nožūt atbilstoši norādījumiem (nedaudz nožūt jeb “flash” laiks) pirms pulēšanas.
4. Vienmērīgi nopulē virsmu ar tīru un mīkstu mikrošķiedras apdares lupatiņu.

Pēc uzklāšanas: Turi apstrādāto virsmu sausu, līdz pārklājums ir pilnībā nožuvis. Publiski pieejamajos Liquid Skin norādījumos nav noteikts viens universāls laiks līdz pirmajai mazgāšanai, tāpēc ievēro aktuālo produkta etiķeti un ņem vērā temperatūru un gaisa mitrumu. Pirmo mazgāšanu veic saudzīgi ar rokām, izmantojot Lumina un tīru mikrošķiedru. Izvairies no spēcīgiem attaukotājiem un nevērs augstspiediena strūklu no neliela attāluma uz tikko apstrādātu virsmu.

Aizsardzība var ilgt līdz pat 52 nedēļām atkarībā no vietējiem laikapstākļiem, mazgāšanas biežuma, fiziskā nodiluma un virsmas sākotnējā stāvokļa. Labāko rezultātu sasniegšanai uzklāj produktu vismaz divas reizes gadā. Lai pārbaudītu, vai aizsardzība joprojām ir aktīva, pievērs uzmanību ūdens uzvedībai: ja ūdens vairs neveido blīvus pilienus vai netīrumi sāk pieķerties ātrāk, ir pienācis laiks atjaunot pārklājumu.

Biežāk uzdotie jautājumi

Papildini savu auto kopšanas komplektu