Kuidas pesta autot kodus ilma värvipinda kriimustamata

Suurem osa koduses autopesus tekkivatest kriimudest ei tulene pesemisest endast, vaid lahtise mustuse hõõrumisest lakikihi sisse. Esimene ja kõige olulisem otsus tehakse juba enne, kui lapp värvipinda puudutab – auto tuleb põhjalikult loputada, mustad töövahendid puhastest eraldada ning valida igale pinnale sobiv mikrokiudlapp.

Põhitõed

• Eelloputus on hädavajalik. Suurim kriimustuste põhjustaja on lahtine liiv ja mustus.
• Kasuta alati õiget autošampooni, näiteks Luminat, mitte nõudepesuvahendit ega kodukeemiat.
• Värvipinna, klaasi, salongi ja velgede jaoks olgu eraldi mikrokiudlapid.
• Pese veljed eraldi töövahendite ja veega, et piduritolm ei satuks kunagi kerepaneelidele.
• Liquid Skin teeb tulevased pesukorrad lihtsamaks, kuid see ei hoia ära kivitäkkeid ega hooletust pesust tekkivaid füüsilisi kriimustusi.

Miks kodune autopesu värvipinda kriimustab

Pöörisjäljed on väikesed lakikihi kriimustused, mis tekivad liiva ja mustuse lohistamisest üle auto pinna. See juhtub tavaliselt siis, kui pestakse ühe ämbri meetodil, kasutatakse valesid töövahendeid (näiteks traditsioonilist pesukäsna), kuivatatakse mustade rätikutega või hõõrutakse ringjate liigutustega. Värvipinda võivad kahjustada ka otseses päikesevalguses pesemine ja kareda vee mineraalide kuivamine veeplekkideks.

Mikrokiud on ohutu ainult siis, kui see on puhas, ülesandeks sobiv ning täiesti vaba liivateradest, vahajääkidest, pesuloputusvahendist või vana kaitsevahendi jääkidest. Niipea, kui lapp korjab üles teravad mustuseosakesed, muutub see abrasiivseks.

Enne pesemist tee kindlaks koht, ilm ja äravool

Õige koha ja aja leidmine on kriitilise tähtsusega. Pargi auto varju ja veendu, et kerepaneelid oleksid katsudes täiesti jahedad. Väldi pesemist otsese päikese käes, miinuskraadidega või tuulise ja tolmuse ilmaga, sest sellistes tingimustes on värvipinda säästvat pesu palju raskem teha.

Samuti on oluline arvestada keskkonnanõuetega. Ära lase mustal šampooniveel, õlil ja piduritolmul voolata otse sademeveekanalisatsiooni. Kontrolli alati kohalikke eeskirju, eriti kui elad kortermaja parklas, kus heitveeregulatsioonid (näiteks Eestis, Soomes ja teistes Euroopa riikides) sõidukite pesemist rangelt piiravad.

Tööriistad ja tooted, mida päriselt vajad

Protsessi ohutuks ja lihtsaks hoidmiseks ei ole vaja osta igat turul olevat detailingu-vidinat. Siin on realistlik nimekiri esmavajalikust.

Mida sa iganädalaselt ei vaja: puhastussavi (clay bar), poleerimismasinad, tugevad poleerimispastad ja keraamilised töötlusvahendid. Ehkki aktiivvahuga eelpesu on suurepärane kaasaegne viis mustuse eemaldamiseks ilma kriimustamata, ei ole see rangelt kohustuslik, kui teed eelnevalt põhjaliku loputuse. Siiski vähendab vahupüstoli (kinnitub tavalise aiavooliku külge) või vahukahuri (nõuab survepesurit) kasutamine mikrokriimustuste riski märkimisväärselt.

Samm-sammuline välipesu

Õige järjekorra järgimine on puhaste paneelide saastumise vältimiseks hädavajalik.

1. Pargi varju.
2. Eelloputus ja aktiivvaht (Valikuline): Eemalda lahtine mustus põhjaliku eelloputusega, liikudes katuselt allapoole. Kui sul on vahupüstol või -kahur, kanna peale paks kiht vahtu, lase sel paar minutit mõjuda, et mustust lahti leotada, ning loputa seejärel maha, enne kui värvipinda lapi või kindaga puudutad.
3. Pese esmalt veljed: Kasuta velgede jaoks eraldi ämbrit, harju ja lappe. Velgede esimesena pesemine on parim valik, kui tööriistad ja vesi on rangelt eraldi; ära kunagi pane veljepesu vahendeid hiljem värvipinnale.
4. Valmista ette kaks ämbrit: Täida üks ämber Lumina šampoonilahusega ja teine puhta loputusveega. Pane loputusämbrisse mustuseeraldaja (Grit guard).
5. Pese ülevalt alla: Alusta katusest ja liigu allapoole, pestes ühe paneeli korraga. Kasuta sirgjoonelisi, edasi-tagasi tõmbeid, mitte ringjaid liigutusi. Märkus: Kui sul on must või tumedat värvi auto, on vajalik lisahoolsus. Rakenda väiksemat survet ja loputa kinnast sagedamini.
6. Loputa pesukinnast: Pärast iga paneeli pesemist loputa pesukinnas puhtas vees, enne kui pistad selle uuesti šampoonilahusesse.
7. Jäta kõige mustemad osad viimaseks: Pese alumised paneelid, kaitserauad, ukseläved ja auto tagaosa viimasena, kuna neil koguneb kõige rohkem liiva ja mustust.
8. Lõplik loputus: Loputa kogu auto põhjalikult puhta veega.
9. Kuivata kohe: Kasuta puhast ja paksu (kõrge GSM-näitajaga) mikrokiust kuivatusrätikut, et imada vesi enne, kui see jätab mineraalide plekid. Kui soovid lisakaitset, kanna Liquid Skin peale hiljem, kui auto on puhas ja täielikult kuiv.
10. Puhasta klaasid: Välisklaasid on juba pestud Lumina šampooniga. Salongiklaaside lõplikuks selguseks kasuta spetsiaalset klaasilappi ja Multi-Cleanerit.

Ära unusta rehvide külgseinu: Puhasta need velgedega samas etapis eraldi rehvi harja ja rehvile sobiva puhastusvahendiga. Kui kasutad rehvi hooldusvahendit, kanna see ainult täielikult kuiva rehvi külgseinale, mitte turvisele, piduriosadele ega velje pinnale. Lase vahendil enne sõitmist kuivada, et see ei pritsiks puhtale värvipinnale.

Veeta ja loputusvaba autopesu sobib ainult kerge mustuse korral

Veeta või loputusvaba pesu võib olla kasulik siis, kui voolikuga pesemine ei ole võimalik, näiteks kortermaja parklas. See sobib ainult kerge tolmu, õietolmu, sõrmejälgede ja õhukese teemustuse kihi eemaldamiseks. Ära kasuta seda muda, teesoola, liiva ega tugeva mustuse korral: loputamata terade pühkimine tekitab täpselt sama kriimustusohu, mida see artikkel aitab vältida.

Kasuta spetsiaalset veeta pesu pihustit või õigesti lahjendatud loputusvaba pesuainet, mis annab värvipinnale piisava libeduse. Ära asenda seda tavalise salongi- või üldpuhastusvahendiga, kui etikett ei luba selgelt kogu välispinna veeta pesu. Hoia käepärast mitu puhast ja pehmet mikrokiudlappi; keskmise auto jaoks võib kuluda 8-12 lappi, et määrdunud lapipinda ei kasutataks uuesti.

1. Vaata auto üle ja vali täispesu, kui näed või tunned liiva, muda, soola või tugevat teemustust.
2. Tööta ühe jaheda paneeli kaupa ja niisuta seda spetsiaalse vahendiga piisavalt.
3. Voldi mikrokiudlapp neljaks, et saada kaheksa puhast pühkimispinda.
4. Tee iga puhta lapipinnaga üks kerge sirge tõmme ning keera või vaheta lapp. Ära hõõru edasi-tagasi.
5. Kuivata iga paneel eraldi puhta mikrokiudlapiga enne järgmise juurde liikumist.

See meetod kulutab voolikupesust palju vähem vett ja tekitab vähem äravoolu, kuid sobib hoolduspesuks põhjalike pesude vahel. See ei asenda talvise mustuse, piduritolmu ega tugeva saaste eemaldamist.

Kuidas pesta matti või satiinviimistlusega värvipinda

Matt- ja satiinviimistlusega värvipinnal kasutatakse sageli tekstuurset lakikihti, mis loob vähese läike. Vaha, poleerimine, puhastussavi, tugev hõõrumine või läiget suurendav kaitsevahend võib selle tekstuuri siluda või täita ning jätta püsivad läikivad laigud. Järgi sõiduki tootja hooldusjuhiseid ja kasuta ainult tooteid, mille sobivus matile või satiinviimistlusele on selgelt kinnitatud.

Selle artikli Liquid Skini soovitused kehtivad läikiva viimistlusega pindadele. Liquid Skin on mõeldud kõrgläike tekitamiseks, seega ära kanna seda matile ega satiinviimistlusega värvipinnale, kui GoGoNano pole sobivust selle konkreetse viimistlusega sõnaselgelt kinnitanud. Linnukaka, puuvaik ja pigi tuleb matilt pinnalt kiiresti eemaldada, sest sööbinud või läikivaks hõõrutud kohta ei saa hiljem poleerimisega parandada.

Millist mikrokiudlappi kasutada erinevatel auto osadel

Õige mikrokiudlapi kasutamine on sama oluline kui õige šampoon. Erinevad koetüübid ja paksused täidavad spetsiifilisi eesmärke. Et vältida ristsaastumist pesukordade vahel, hoia iga tüüpi lappe eraldi suletud kottides või spetsiaalsetes kastides. Põhjalikuma ülevaate kiudude tüüpidest leiad meie juhendist õige mikrokiudlapi valimiseks.

Salongi puhastamine kodus

Auto sisemusse koguneb tolm, kätelt eralduv rasv ja jalatsitelt toodud mustus. Multi-Cleaner on ohutu vahend enamiku kõvade pindade puhastamiseks, sealhulgas armatuurlaua plastikud, läikivad mustad detailid ja ekraanid. Nende pindade puhastamisel pihusta vahend alati lapile, mitte otse elektroonikale.

Parima tulemuse saavutamiseks kasuta kahe lapi meetodit: üks kergelt niiske lapp koos Multi-Cleaneriga mustuse eemaldamiseks ning teine kuiv viimistluslapp jääkide pühkimiseks.

Ventilatsiooniavade ja kitsaste liistuvahede jaoks, kuhu lapp ei mahu, kasuta pehmet puhastuspintslit, näiteks musta pintslit meie Auto puhastuspintslite komplektist. Tekstiilist istmete, naha ja vinüüli puhul, kus mustus on pinna tekstuuri sisse imbunud, annab tekstiilipuhastuskäsn vajaliku hõõrde, mida lapp ei suuda pakkuda – pihusta Multi-Cleanerit käsnale ja tööta väikeste alade kaupa.

Kui sinu auto salongis on halb lõhn, alusta auto põhjalikust tuulutamisest ja varjatud niiskusallikate (nagu märjad matid) kuivatamisest. Kui kõik on kuiv, võid kasutada spetsiaalset lõhnaeemaldit, näiteks Fresh, polstril ja muudel tekstiilidel, kus see on asjakohane.

Auto klaaside triipudeta puhastamine

Triipudeta klaasid on olulised nii välimuse kui ka sõiduohutuse seisukohalt. Välised klaasid puhastatakse põhipesu käigus Lumina autošampooniga tavaliselt hästi puhtaks. Salongiklaaside või lokaalsete plekkide jaoks kasuta Multi-Cleanerit koos spetsiaalse klaasipuhastuslapiga. Klaasile jäävad triibud tavaliselt mitmel põhjusel: toote liigne kasutamine, musta lapiga pühkimine, vanadest puhastusvahenditest jäänud vaha- või silikoonijäägid, kare vesi või kuuma klaasi puhastamine otseses päikesevalguses.

Tuuleklaasi seestpoolt puhastades pead eemaldama ka nähtamatu kilekihi, mis tekib ventilatsioonisüsteemidest, sõrmejälgedest ja armatuurlaua plastikute eritatavatest aurudest.

Läbipaistvad esitulede katted saab tavapesu ajal puhastada Lumina ja puhta mikrokiudlapiga. Kui kate jääb pärast pesu kollakaks või häguseks, on põhjuseks tavaliselt polükarbonaadi UV-kahjustus, mitte pinnamustus; selle parandamiseks on vaja eraldi esitulede taastamist, mitte tugevamat hõõrumist.

Talvine sool, linnukaka, pigi ja veeplekkide eemaldamine

Esimene põhjalik pesu pärast talve vajab tavalisest rohkem tähelepanu, sest sool ja liiv püsivad rattakoobastes, ukselävedel, alumiste paneelide vahedes ja põhjakatte liitekohtades ka siis, kui teed näivad juba puhtad. Loputa need kohad enne kontaktpesu, puhasta ukse sisemised servad ja kummitihendid ning kontrolli, et uste ja pagasiruumi äravooluavad poleks ummistunud. Kui värvipind tundub pärast seda endiselt kare, alusta keemilisest sügavpuhastusest ja kasuta puhastussavi ainult seal, kus seda tõesti vaja on, enne uue suvise kaitsekihi pealekandmist.

Sõltuvalt elukohast võib keskkonnasaaste olla väga agressiivne. Talvine teede sool ja liiv suurendavad kriimustuste riski oluliselt, mis tähendab, et enne auto puudutamist pead seda palju hoolikamalt eelloputama. Linnukaka ja puuvaik tuleks esmalt niiske lapi või spetsiaalse puhastusvahendiga pehmendada; ära kunagi hõõru neid kuivalt, sest need võivad lakikihti püsivalt söövitada.

Pigi ja tugeva piduritolmu puhul ei pruugi tavaline šampoon olla piisav ning võid vajada spetsiaalseid eemaldajaid või professionaalset pesu. Veeplekkidega tegelemisel on oluline vahet teha värsketel mineraalide ladestustel (mida saab sageli puhastada õrna pesu või maheda happelise puhastusvahendiga) ja sissesöövitatud plekkidel, mis on lakikihti kahjustanud (ning võivad nõuda poleerimist masinaga).

Kui pesemisest ei piisa: värvipinna sügavpuhastus

Isegi hoolika pesu korral võivad piduritolmust pärit rauaosakesed ja tööstuslik saaste sügavale lakikihi sisse tungida. Kui värvipind tundub pärast korralikku pesu endiselt kare, on see märk, et vajad pinna sügavpuhastust. See on levinud probleem siis, kui olemasolev kaitsekiht nõrgeneb või enne kaitsekihi uuendamist. Sellisel juhul pead kasutama spetsiaalset rauaeemaldit ja puhastussavi (clay bar), et tõmmata need saasteained ohutult värvist välja enne uue kaitsekihi, näiteks Liquid Skin, pealekandmist.

Levinumate vigade meelespea

Nanokaitse autodele: mida Liquid Skin tegelikult teeb

Liquid Skin toimib sinu auto lakikihil kaitsva barjäärina, mis aitab vältida vee ja mustuse tugevat kinnitumist pinnale. See muudab edaspidise pesemise palju lihtsamaks ja vähendab autopesu sagedust. Siiski on oluline mõista selle reaalseid piire: Liquid Skin ei hoia ära kivitäkkeid, füüsilisi vigastusi ega kriimustusi, mis on põhjustatud hooletust pesemisest mustade töövahenditega.

Kuidas Liquid Skini peale kanda:

1. Veendu, et pind on täielikult puhas ja kuiv.
2. Kanna kaitsevahend õhukese kihina peale varjulises kohas ja jahedatele paneelidele, töötades ühe paneeli kaupa.
3. Lase igal sektsioonil vastavalt juhendile kuivada (n-ö “flash” aeg), enne kui pinda poleerid.
4. Poleeri pind ühtlaseks puhta ja pehme mikrokiust viimistluslapiga.

Pärast pealekandmist: Hoia töödeldud pind kuivana, kuni kaitsekiht on täielikult kuivanud. Avalikud Liquid Skini juhised ei määra üht kindlat aega esimese pesuni, seega järgi kehtivat tooteetiketti ning arvesta temperatuuri ja õhuniiskusega. Esimesel pesul kasuta õrna käsipesu, Luminat ja puhast mikrokiudu ning väldi tugevaid rasvaeemaldeid ja survepesuri joa suunamist värskelt töödeldud pinnale liiga lähedalt.

Kaitse võib kesta kuni 52 nädalat sõltuvalt sinu kodukoha ilmastikust, pesemissagedusest, füüsilisest kulumisest ja pinna algsest seisukorrast. Parimate tulemuste saavutamiseks kanna toode peale vähemalt kaks korda aastas. Et kontrollida, kas kaitse on endiselt aktiivne, jälgi vee käitumist: kui vesi ei pärli enam või mustus hakkab kiiremini kinnituma, on aeg kaitsekihti uuendada.

Korduma kippuvad küsimused

Täienda oma autohooldus komplekti